我国新能源汽车行业现状及趋势分析

——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：

2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局

从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：

我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。

注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。

2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。

行业竞争格局

1、区域竞争格局

根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

注：颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡，竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：

2、未来新能源汽车行业销量接近800万辆

2020年10月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，其中明确到2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右。根据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆。前瞻在此基础上结合近年来新能源汽车市场情况进行预测，到2022年，我国新能源汽车销量将达到402万辆，到2027年，新能源汽车销量或达到783万辆。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

我国新能源汽车行业现状及趋势分析

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

当前，我国新能源汽车主要包括四大类：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

一、行业现状

1、政策驱动下市场规模快速增长

我国对原油的需求与日俱增，国内能源自给自足的供求格局早已被打破，每年需要进口大量原油来满足国内需要。2021年我国原油产量约为1.99亿吨，进口量则是达到了5.13亿吨，远超国内产量。而且，据悉早在2019年我国原油对外依存度便突破70%，远超了50%的国际警戒线。

在我国原油对外依存度远超国际警戒线的背景下，发展电能、氢能等其他替代能源已经上升到了国家战略高度。因此，近年来我国国家层面为了应付环保和石油危机需要，中共中央、国务院多部门积极颁发新能源汽车相关政策政策，鼓励使用新能源汽车，提倡减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机。

总的来说，在我国原油高度依赖进口，能源结构转型背景下，我国新能源汽车政策持续利好，叠加近两年的“双碳目标”，再加上我国居民收入水平的提高，国内新能源汽车行业技术的进步等等，多重因素下，我国新能源汽车市场规模快速增长。根据观研报告网发布的《中国新能源汽车行业发展现状分析与投资前景研究报告（2022-2029年）》显示，2016年我国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆，同比增速分别为52.06%和53.17%；截止到2021年其产销量更是分别增长至354.5万辆和352.1万辆，同比增速分别高达159.52%和157.57%。

对比2016年和2021年我国新能源汽车市场数据可以看出，其产销量可以说是从高速增长变成了超高速增长，这也说明了我国新能源汽车行业市场规模整体是呈现高速增长状态。从2017年到2021年我国新能源汽车市场规模逐年上升，根据不完全统计，2021年中国新能源汽车市场规模为6千亿元，同比增长76.5%。

2、纯电动乘用车细分市场占比最大

从我国新能源汽车销量结构来看，其中纯电动乘用车销量占比最大。根据数据显示，2021年我国新能源汽车乘用车销量占比约为94.75%；新能源商用车销量占比只有5.25%。

分析其原因，从新能源商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃油车相比在动力上不占优势。而且，目前我国新能源汽车充电桩等基础设备不够完善，充电不方便、充电时间过长等问题仍然存在，商用车主要是用来运送人员和货物，商用车企业通常为了实现经济效益最大化，是不愿意花更多的时间在充电上面。所以目前我国新能源汽车的产销量结构分布上，商用车占比要远低于乘用车。

从我国新能源汽车动力情况来看，纯电动新能源汽车销量占比最大。2021年我国纯电动新能源汽车销量占比最大，占新能源汽车总销量的82.84%；其次便是插电式混合动力新能源汽车，销量占比约为17.1%。

而且，不仅是新能源乘用车还是新能源商用车，都是纯电动的的占比最大。根据数据显示，2021年我国新能源乘用车销量占比94.75%中，其中纯电动占比约为77.67%；新能源商用车中销量占比5.25%中，纯电动占比约为5.17%。

通过上表数据对比，可以看出，当前纯电动乘用车仍然是我国新能源汽车市场的主流。对比纯电动新能源汽车和插电式混合动力新能源汽车特点来看，插电混动车可油可电，有发动机和变速箱，也有电驱和电池两套动力系统，因此其故障率比纯电动的更高，且维修保养成本也更高，所以很多车主在选择购物新能源汽车是，更愿意直接购买纯电动新能源汽车。这有也我国纯电动新能源汽车销量占比大的原因之一。

当然，除了纯电动车更具优势之外，其车型数量的增长也是我国纯电动新能源汽车销量占比大的原因之一。2016年我国自主新能源汽车纯电动车型只有16款，插电混动力车型只有2款；到2021年我国我国自主新能源汽车纯电动车型增长至了205款，插电混动力车型则增长至45款。对比纯电动车型和插电混动动力车型数量，后者数量远低于前者，所以消费者在购买纯电动时选择也更多。

二、发展趋势

1、市场规模将继续增长，但增速或将放缓

我国原油产量逐年增加，但与此同时需求量也在不断增加，远超过原油产量，每年均需要大量进口。而近两年国际石油价格大幅上涨，在这种不利处境下，国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用，新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展，更是国家重要战略之一。发展新能源汽车是解决能源与经济发展矛盾的重要措施。因此，未来我国新能源汽车市场将继续向好。

另外，我国二氧化碳排放量快速增长，居全球首位。与传统汽车相比，新能源汽车行驶中无废气排出，可以实现零排放，不污染环境。因此，随着国家的积极宣传及国民素质的不断提高，环保意识的不断加强，新能源汽车将赢得更多消费者的青睐。同时，其市场规模将持续增长。

国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在今年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，2022年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。

尽管2022年底我国新能源汽车补贴将被取消，但是我国国家对新能源汽车市场的推动基调并没有改变。在2021年12月，山东省机关事务局要求，到2025年，除特殊工作要求外，全省党政机关新能源汽车采购占比实现100%。未来我国新能源汽车市场规模将继续增长，但是增速或将放缓。

一方面，我国新能源市场前期是由财政补贴培育而成，市场不会接受新能源汽车价格明显高于同等级传统汽车，然而在今年年底补贴将被取消。同时，当前新能源汽车动力电池的上游原材料，如镍、钴、锂、碳酸锂、氢氧化锂、六氟磷酸锂等价格纷纷上扬，使得我国新能源车企成本压力加大。今年以来，包括特斯拉、比亚迪、小鹏等近20家车企陆续发布涨价公告。如果动力电池涨价幅度超过新能源整车企业可承受的程度，未来我国新能源汽车的产销量将很难达到2021年的高位，行业市场规模增长速度也将放缓。

另一方面，2021年，在我国国家和地方政策大力支持，新能源汽车产品的丰富多样化、技术进步和用户已逐步接受等因素共同推动下，我国新能源汽车市场快速爆发。在一年，我国新能源汽车市场渗透率较2017年已经得到大幅提高。

2021年我国新能源汽车市场渗透率较2020年增长了9.7个百分点，市场规模也是超高速增长。未来几年，我国新能源汽车市场规模增速将承压，与2021年的市场规模增速相比或将放缓。

2023年全球及中国新能源汽车行业市场现状调研及趋势分析报告

据调研机构恒州诚思（YH）研究统计，2022年全球新能源汽车市场规模约3788亿元，2018-2022年年复合增长率CAGR约为 %，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2029年市场规模将接近11370亿元，未来六年CAGR为16.8%。

全球新能源汽车主要厂商有TOYOTA、Tesla、BYD等，全球前三大厂商共占有大约75%的市场份额。

目前日本是全球最大的新能源汽车市场，占有超过70%的市场份额，之后是美国和中国市场，共占有超过20%的份额。

本文调研和分析全球新能源汽车发展现状及未来趋势，核心内容如下：

（1）全球市场总体规模，分别按销量和按收入进行了统计分析，历史数据2018-2022年，预测数据2023至2029年。

（2）全球市场竞争格局，全球市场头部企业新能源汽车销量、收入、价格市场占有率及行业排名，数据2018-2022年。

（3）中国市场竞争格局，中国市场头部企业新能源汽车销量、收入、价格市场占有率及行业排名，数据2018-2022年，包括国际企业及中国本土企业。

（4）全球重点国家及地区新能源汽车需求结构。

（5）全球新能源汽车核心生产地区及其产量、产能。

（6）新能源汽车行业产业链上游、中游及下游分析。

头部企业包括：

TOYOTA

Nissan

Tesla

Mitsubishi

GM

Ford

BMW

Renault

Volvo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Honda

FIAT

BYD

Chery

ZOTYE

Yutong

BAIC

King-long

Zhong Tong

Geely

SAIC

JAC

按照不同产品类型，包括如下几个类别：

HEV

PHEV

EV

按照不同应用，主要包括如下几个方面：

商用车辆

客运车辆

本文重点关注如下国家或地区：

北美市场（美国、加拿大和墨西哥）

欧洲市场（德国、法国、英国、俄罗斯、意大利和欧洲其他国家）

亚太市场（中国、日本、韩国、印度、东南亚和澳大利亚等）

南美市场（巴西等）

中东及非洲

本文正文共11章，各章节主要内容如下：

第1章：新能源汽车定义及分类、全球及中国市场规模（按销量和按收入计）、行业发展机遇、挑战、趋势及政策

第2章：全球新能源汽车头部厂商，销量和收入市场占有率及排名，全球新能源汽车产地分布等。

第3章：中国新能源汽车头部厂商，销量和收入市场占有率及排名

第4章：全球新能源汽车产能、产量及主要生产地区规模

第5章：产业链、上游、中游和下游分析

第6章：全球不同产品类型新能源汽车销量、收入、价格及份额等

第7章：全球不同应用新能源汽车销量、收入、价格及份额等

第8章：全球主要地区/国家新能源汽车销量及销售额

第9章：全球主要地区/国家新能源汽车需求结构

第10章：全球新能源汽车头部厂商基本情况介绍，包括公司简介、新能源汽车产品型号、销量、收入、价格及最新动态等

第11章：报告结论

我国新能源汽车行业在近年来取得了显著的发展成就，市场规模持续扩大，技术创新不断涌现，产业链不断完善，国际合作日益加强。展望未来，新能源汽车行业的发展前景十分广阔。

新能源汽车行业现状

近年来，我国新能源汽车行业经历了迅猛的发展，其势头之强劲，令人瞩目。特别是在2021年，我国新能源汽车销量实现了爆发式增长，达到了352.1万辆，同比增长157.6%。这一数据不仅彰显了我国新能源汽车市场的巨大潜力，也反映出消费者对新能源汽车的日益增长的消费需求。

回顾过去十年，我国新能源汽车行业的发展可谓波澜壮阔。从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，销量实现了跨越式的发展。这一成就的取得，离不开政策的推动、技术的进步以及市场的认可。随着新能源汽车技术的不断突破，越来越多的消费者开始接受并青睐新能源汽车，从而推动了销量的快速增长。

2021年，新能源汽车市场的爆发式增长并非偶然。一方面，随着技术的不断进步，新能源汽车的性能和品质得到了显著提升，满足了消费者对于高效、环保、智能的出行需求。另一方面，新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，市场规模和发展质量双提升的良好发展局面已经形成。此外，2022年新能源汽车不再享受补贴政策，也促使企业在2021年加大生产力度，以抢占市场份额。

新能源汽车行业发展趋势

首先，市场规模持续扩大。随着消费者对新能源汽车认知度的提高以及购买力的增强，新能源汽车市场将继续保持快速增长的态势。预计未来几年，新能源汽车的销量和产量将继续保持高速增长。

其次，技术创新不断涌现。新能源汽车的技术创新是推动行业发展的关键因素之一。目前，我国在电池技术、电机技术、电控技术等方面都取得了显著进展，为新能源汽车的普及和推广提供了有力支撑。

再次，产业链不断完善。新能源汽车行业的发展离不开完整的产业链支撑。目前，我国新能源汽车产业链已经初步形成，涵盖了电池、电机、电控等关键零部件的生产和供应，为新能源汽车的生产提供了有力保障。

最后，国际合作日益加强。随着新能源汽车市场的不断扩大，国际合作也日益加强。我国新能源汽车企业积极与国际知名企业开展合作，共同推动新能源汽车技术的创新和发展。

展望未来，我国新能源汽车行业的发展前景十分广阔。随着技术的进步和市场的扩大，新能源汽车将逐渐成为主流出行方式之一。同时，新能源汽车行业也将成为推动我国经济增长的重要引擎之一，为实现绿色、低碳、可持续的发展目标做出重要贡献。

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中国新能源汽车发展现状及未来趋势是什么样?
答：2. 出口增长：2017-2021年，我国新能源汽车进口规模扩大。2021年进口新能源汽车14.37万辆，同比增长10.03%。出口方面，2020年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%；2021年出口量大幅上升至55.46万辆，同比增长148.8%。3. 渗透率提升：新能源汽车产业逐步发展，2014年私人购买新能源汽车启动，201...

我国新能源汽车行业现状及趋势分析
答：我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推...

新能源汽车销量再创新高,未来行业发展趋势会是怎样?
答：从行业总体来看，我国新能源汽车发展势头良好，随着行业扩展，新能源汽车的品牌和种类会越来越多，同时可以带动我国总体GDP向上提升。未来，中国政府将加大对充电设施的投入力度，推动充电设施的普及和建设。同时，企业也将积极投入充电设施建设，为消费者提供更加便捷的充电服务。研精毕智市场调研网是专业的市场...

新能源汽车发展现状及趋势
答：1. 新能源汽车行业目前正处于一个快速增长阶段，不仅在中国市场，全球市场也显示出强劲的销售增长势头。2. 中国政府已经制定了发展新能源汽车的策略，并实施了一系列激励措施，包括购置补贴和免征购置税等，这些政策极大地推动了新能源汽车市场的迅速扩张。3. 根据行业分析机构提供的数据，预计到2025年，新...

新能源汽车公司的发展现状分析
答：技术竞争 作为新兴领域的新能源汽车，其技术竞争也是削尖脑袋，毫不松懈。比如，混合动力汽车、电池管理系统、智能充电等先进技术得到广泛运用。新能源汽车公司之间再一次掀起了科技和产品创新的热潮，此种竞争亦促进了新能源汽车产业的可持续发展。发展趋势 能量危机、环保意识提升以及政府扶持政策的出台，使得...

新能源汽车发展现状及趋势是什么?
答：1. 新能源发展现状 新能源汽车的官方定义是采用非常规车用燃料来作为动力来源，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。目前市场上的新能源车以纯电动汽车为主，而混动和燃料电池线路也在快速发展。2. 发展趋势 新能源汽车正处于高速发展的阶段。尽管面临电池技术、安全性等...

新能源汽车产业未来的发展趋势是什么?
答：结合近日我国在光刻机技术方面的重大突破，预计未来新能源汽车全产业链国产化将会成为行业的主流趋势。2、新能源汽车产业的发展也离不开整车企业，行业的飞速发展给车企带来了广阔的空间，然而行业法规的不断完善也让车企面临着不小的挑战，以威马为代表的部分车企经营状况每况愈下。结合对市场主流车企的...

中国新能源汽车发展现状及未来趋势是什么样?
答：，新能源汽车的发展趋势已然明朗。这并非短期内就能实现的，而是一个长期且逐步推进的过程。市场转型表明，新能源汽车正日益成为主流选择。我们需要积极应对这些变化，通过推动技术创新和市场接受度提升，来加速新能源汽车的发展进程。这不仅有利于环境保护，也是汽车行业未来发展的必然选择。

新能源汽车发展现状及趋势论文
答：国内新能源汽车发展的现状及趋势分析 新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向之一，受到了全球各国的关注和重视。本文通过对国内新能源汽车发展现状进行分析，并结合丰富的细节描写、科学依据和实验数据，探讨了国内新能源汽车发展的趋势。首先，技术创新将是新能源汽车发展的关键。目前，新能源汽车的续航里程、...

我国新能源汽车行业发展趋势如何
答：但行业短板仍不容忽视。从私人充电桩来看，由于停车位不足、电力负荷不足，安装率较低。目前约有31.2%的新能源汽车没有配备充电桩；汽车占用空间大，市场布局不合理，故障率高，影响用户充电体验。中国新能源汽车产业发展趋势分析 艾媒咨询分析师认为，中国新能源汽车的主要市场是B端和限购限行的一线城市。

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涞水县剧枯： 你好.新能源的发展方向.往智能化发展.电池开发目前没有最好的方式,可能会被其他新能源代替

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