125摩托车电瓶不存电是怎么回事？白天行驶五六十公里第二天早上用电启动就起动不了了？
换个电瓶试试
也许是充电器坏了！
要换电瓶车
要换电瓶车
要换电瓶车
摩托车电瓶不存电怎么办~
可能是电瓶自身有自放电现象，可以更换一下电解液，有时间的情况下也可以经常做一下保养，下面介绍一下电池的保养：
电池的保养 ：简单讲：勤充电，浅放电，当天用了，当天充电。
1.防止过放电
蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热(甚至出现发热变形)，这时硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大。
况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。
另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电(1~2周)就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。
2.防止过充电
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。
使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。
蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3.防止短路
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸。
若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。
因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。
4.防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。
若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大）。
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中。
世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
检查电瓶储电能力如何，检查发动机放电情况，排除这二方面问题即可。
摩托车电瓶不存电怎么办
答：1、摩托车电瓶不存电可能是电瓶自身有自放电现象，可以更换一下电解液，有时间的情况下也可以经常做一下保养，下面介绍一下电池的保养：2、电池的保养 ：简单讲：勤充电，浅放电，当天用了，当天充电。3、蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及...
摩托车电瓶不存电是怎么回事,换个新电瓶在摩托车上一夜 第二天就没...
答：摩托车电瓶不存电，一是电瓶本身坏了，根本存不住电，二是摩托车有放电故障造成的。如果是电瓶本身问题，那么只能换电瓶了，电瓶本身是无法修复的。如果把电瓶充满电放置几天，是瓶仍然不亏电，那就不是电瓶问题，是车有放电故障，这样就要检修车的电路，是车在关闭钥匙后仍然有用电器在耗电，比如防盗...
摩托车电瓶不存电是什么原因?
答：摩托车电瓶不存电是因为电瓶的充放电次数太多了，这样会导致电瓶的蓄电能力下降，遇到这种情况后只需要更换新的电瓶即可。电瓶本身就是一个需要定期更换的部件，正常情况下，电瓶可以使用3到4年。如果电瓶亏电，装配单独点火线路的车型可以通过脚踏和其他形式启动行驶，使用直流点火系统的车型无法启动，但是...
如何解决新摩托车电瓶存不住电的问题?
答：加水修复方法：先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下。将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用。加水，一般12AH以下的摩托车电池一单格加水量为8～10克， 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好。进行充电，充满电后再进行完全放电，如此...
摩托车电频不储电是怎么回事?
答：你好 不管是汽车还是摩托车或电动车电瓶 都是采用的铅酸蓄电池 这个蓄电池里面采用的是铅制基板 这样的基板使用年限最大极限是两年 一旦产生了不在存电的现象 就说明这个电瓶里面的铅制基板已经老化 需要更换新的电瓶了 期望我们的答案能帮到你！
摩托车 铃木王gs125电瓶经常没电,是自身不充电? 天冷打不着火…
答：铃木王的充电电压应该在14V以上，能充电但充电电压偏低，一般是电瓶本身充不进电或缺电解液、整流器有故障、磁电机定子线圈有问题或接线有接触不良等原因。鉴于你已多次更换整流器、电瓶，所以还是着重检查一下各接线段有没有虑接之处和磁电机定子线圈。断开磁电机出线的三条黄线，起动发动机加油至5000转...
摩托车电瓶不存电是什么原因
答：这时发电机会给用电设备供电，发电机也可以给蓄电池充电。如果保持良好的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。在启动发动机之前，建议不要开启一些耗电较大的电器设备，比如大灯。发动机熄火后，没必要长时间开大灯。关于摩托车电池不储电的原因，以上就是全部答案。我相信你对此有所了解。如果还有什么你...
摩托车电瓶不存电是什么原因?
答：摩托车电瓶不存电可能有以下原因：1. 电瓶充放电次数过多：频繁地充放电会导致电瓶蓄电能力下降，这是电瓶正常的老化过程。通常电瓶的使用寿命在3到4年左右，超过这个时间后容易出现不存电的情况。2. 电瓶亏电：当电瓶电量严重不足时，装配单独点火线路的车型可以通过脚踏或其他方式启动行驶，而使用直流...
摩托车电瓶储存不了电,是怎么回事
答：摩托车电瓶不存电就是两个问题：1：电瓶老化或是质量不行 2：还有就是线路或是电器配件漏电
摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?
答：摩托车刚换了新电瓶仍不存电，有可能是车上电路或电器件有放电故障，可以先用万用表检测一下，如果有放电故障，可以边拔下各个电器件和电路的插头边检测，直到拔下某个插头放电现象消失时，那基本上就是这个电器件或这部分电路的问题。另外新电瓶也不能完全保证就没有问题，所以改应确认新换的电瓶...
蜡笔17369187572：摩托车电瓶不存电是怎么回事啊? -
番禺区郴泡：
电瓶不存电了,可能是 1、电瓶外壳破裂--液面降低,存电不良 2、电瓶内壳破裂--串联--低于6V或12V--单格室破裂 3、电解液浓度过低--容量小--启动困难 4、极板损坏--单格点压低于1.4V--硫化或极板活性物质脱落;没电--单格室短路
蜡笔17369187572：摩托车电瓶不存电有什么补救措施没? -
番禺区郴泡：
电瓶不存电如果是铅酸电瓶,可以拧开电瓶加液口检查,在缺液情况下可以适量补充电瓶补充液,加液不要低于最低刻度线、也不要超过最高刻度线为好,加液后偌电瓶蓄电能力仍无明显改善的,要更换新电瓶了;若是使用了干性电瓶与免维护电瓶的,不可以加液保养.
蜡笔17369187572：摩托车稳压器是好的为什么电瓶不存电? -
番禺区郴泡：
摩托车电瓶不存电,原因很多,如发电线圈出了问题、稳压器出了问题、电瓶老化或坏了,都会异致电瓶不储电,从你说的情况来看,应该是电瓶的原因造成摩托车电瓶不储电,建议你到摩托车维修店去对电瓶测定后,确定具体维修或更换方案.
蜡笔17369187572：摩托车电瓶存不住电 -
番禺区郴泡：
可能是电瓶自身有自放电现象,可以更换一下电解液,有时间的情况下也可以经常做一下保养,下面介绍一下电池的保养: 电池的保养 简单讲:勤充电,浅放电!当天用了,当天充电! 1、 防止过放电 蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为...
蜡笔17369187572：摩托车电池为什么能充电又不能存电 -
番禺区郴泡：
蓄电池不存电一般是内部硫化,失去活性物质造成的,这种情况只能换电池,没有别的办法,电池是无法真正修复的.但在没有彻底、完全损坏的情况下,边充电边用还可以凑合,就象一个桶底有漏洞的水桶,上面不停的注水,即使下面的洞会漏水,但桶里总还会剩下一些水,但只要上面停止注水(相当于电池停止充电),桶里的水很快就会漏净.如果是桶底完全掉了(相当于电瓶彻底报废),这时即使上面不停的注水,桶里也一点都不会有水了,就象电瓶已充不进电.
蜡笔17369187572：摩托车电池不能存电 -
番禺区郴泡：
最大的可能还是电瓶本身的问题,报警器也是会有少量放电的,如果平时经常骑车而不是长时间放置,就不会有大问题,而电瓶状态不稳定不存电是最有可能是原因.如果实在不好判断,也可以断开报警器使用几天试试或是让经销商提供一块代用电瓶,试验一下就知道了.保修期内电瓶如果损坏三包,厂家是免费更换与原来一样的新件的,注意看一下就行了,新电瓶注液后最好进行初充电然后再使用,这样能更好的发挥电瓶的效力并延长寿命.
蜡笔17369187572：请问摩托车电瓶不存电是怎么回事? -
番禺区郴泡：
摩托车不存电有2种原因:1.车身整流器故障.2.电瓶内缺水或电瓶自身故障铅板脱落老化已报废.
蜡笔17369187572：踏板125摩托车电瓶这个不充电 -
番禺区郴泡：
1、多数踏板车新电瓶启用时都要先加水的,不知道你的电池是否需要加, 2、你的车是否有更改为直流点火,一些维修师傅直接点火器的用电线接到电池正极,电池就会不停耗电,一个晚上就能把电池的电都耗完 3、如果你没有电流表,想要测试电瓶是否漏电,简单的可以把电瓶的一端接线拆下来,过一两天还是没电的话可以确定电池内部漏电或者储电性能太差 4、从你提供的电压数值,车子肯定是能给电池充电的,但是不能确定充电电流,你可以先拆开电池一端接线,脚启动,然后用电池接线碰电池接头,如果火花很厉害的,说明充电电流足够,如果只有一丁点火花,说明充电电流不够,需要更换整流器,整流器出来有两路电流,一路是供照明使用的稳压小电流,一路是供电池充电的高电压,大电流,
蜡笔17369187572：雅马哈凌鹰125电瓶不存电能不能自己解决 -
番禺区郴泡：
先看线路有没有问题,是否断路,断路,接线柱氧化没有,再看电瓶情况,液体液面高度是否合适,不够加够纯净水,再用脉冲电源充4到8小时,一定会有好的效果,我遇到过,就这样解决的.电子市场上有脉冲电源卖,各种电压的电瓶脉冲器都有,简易的也就40到50元吧,我买的200瓦45元.摩托车长时间不骑,10天半月充一次电,记着每次充电都检查液面高度,因为脉冲充电会是电瓶液体的水分解出气体(氢气),电瓶结束充电后冷却后液面会下降.注意保持电瓶排气孔通畅,以免发生爆炸危险.
蜡笔17369187572：《摩托车电瓶》不存电是什么原因 -
番禺区郴泡：
是由充电系统损坏或电瓶铅板脱落老化,缺水引起的
