日产变速箱为什么老爱坏?日产的cvt变速箱耐用吗

作者&投稿:卢肯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
      019年,日产有两件不顺心的事,一是前掌门人戈恩留下了一个烂摊子等待收拾,二是旗下产品的CVT变速箱收到了大量的投诉,其中奇骏和逍客是被投诉得最多的车型。
      


      根据车主反馈的情况,当故障发生时,发动机的转速会突然上升至3000转,并且车辆到了60km/h后就不能再提速。有车主表示,该问题是变速箱的电磁阀故障导致的,而且发生问题的时间点都已经过了质保期,让车主不得不自己掏钱维修。
      


      日产变速箱为什么老爱坏
      据调查,日产的这台CVT变速箱是JATCO加特克提供的,其主要的组成结构是主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。当钢带长时间使用导致磨损,就会出现打滑,表现出来的症状就是上面提到的加油车不走。钢带磨损会产生金属碎屑,从而加剧磨损并且堵塞油道和电磁阀。
      


      从日产被投诉的情况来看,发生故障的多是14年及以后的车型,说明是变速箱的钢带质量不行,不够耐用。尽管遭到大量投诉,但日产并没有任何召回和声明,很有可能是因为日产也知道问题出在钢带,但是召回只能更换变速箱总成,需要花费巨额,所以日产采取了不理会的方法。
      


      日产的cvt变速箱耐用吗
      CVT变速箱的结构看似简单,但其实研发制作的难度非常大,尤其是核心部件钢带的制作,非常需要技术,很多自称自己研发CVT变速箱的自主品牌,他们的钢带其实都是采购回来的。
      目前能够真正自己制造CVT变速箱,包括制造钢带给自己使用的车企,只有本田,本田也是目前CVT变速箱技术最厉害的。而包括日产、丰田等等都是采购别人的。
      


      CVT变速箱的优缺点
      CVT变速箱的优点是体积小、结构简单、容易保养、平顺性好,主要是日系车、韩系车以及部分自主车会使用;而CVT变速箱的缺点则是承受扭矩低、易打滑,所以CVT变速箱通常只与小排量发动机搭配,排量太大的发动机扭矩也大,只能搭配AT变速箱。

日产cvt真的不耐用吗?,~

不是。
日产品牌旗下的车型采用的大多都是日产的CVT变速箱,这款变速箱有着非常好的稳定性以及燃油经济性。CVT变速箱的结构看似简单,但是研发难度相当大。
日产CVT变速箱的主要组成部分是主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分;钢带是最容易磨损的零部件,也是最能展示尖端技术的核心部件,但是这款变速箱能承受的扭矩比较低,目前日产车辆使用时间超过6-8年之后,就很容易出现打滑的现象,表现出来的症状就是加上油门车却不走。

日产cvt使用注意事项
由于CVT的原理是通过锥盘、链条或者皮带等进行传动,因此,从原理上来说,存在打滑的可能性,能够承受的扭矩比传统AT要低一些。因此日常行车要避免起步地板油,不要太激烈的驾驶、加速。
而且在满载的情况下,动力的输出会有点影响行车的质感,动力的损耗较大。不过,如今的CVT都有一定的保护限制程序,所以日常正常使用的话问题是不大的,激烈驾驶的话,往往会因为变速箱过保护,车速会自动下降,以防损害变速器。

CVT变速器满足家用足矣
其实,变速器耐用与否只是相对的,2019款日产奇骏匹配的乃是2.0LMR20发动机CVT变速器,这款变速器已经被日产广泛使用,像日产逍客、天籁等,全部都使用了相同的动力系统。
如果我们说日产的CVT变速器不耐用,容易坏,那肯定会被日产的铁杆粉丝围殴,毕竟日产汽车在中国非常畅销,连续多年销量破百万;但如果说日产的CVT变速器可靠,但很多车主的奇骏CVT变速器却出现了故障。

所以,日产CVT变速器已经被车主广泛接纳,这是不争的事实,也就说明,CVT变速器满足大多数人家用还是没有问题的。
CVT变速器饱受诟病的原因分析
CVT变速器并不是不耐用,只是相对于AT这种变速器还差点儿火候。AT变速器在汽车行业中乃是非常成熟的变速器,虽然发展时间不长,但技术可靠度较高,该产品没有任何短板,不会出现使用两三年,行驶三五万公里,该变速器就彻底损坏了这种现象。
凭借着优秀的稳定性、出色的耐久性,AT变速器深受中国消费者喜爱,但是CVT变速器则不一样,它是在挫折中成长起来的。
CVT变速器结构导致其存在缺陷CVT变速器主要由钢带、主动锥轮、从动锥轮等组成,发动机动力经过主动轮传递至钢带,而后传递至从动轮,而钢带和带轮之间则通过强大的油压压紧,如果驾驶工况较为恶劣,油压不足,钢带和锥轮之间很容易出现打滑的迹象。
一旦打滑,钢带和带轮之间便会出现磨痕,磨痕并不会消失,而是会慢慢变大,CVT变速器也就会慢慢的损坏。CVT变速器一旦发生打滑现象,并不能维修,车主只能去4S店更换CVT变速器。

日产变速箱为什么老爱坏?日产的cvt变速箱耐用吗
答:日产变速箱为什么老爱坏 据调查,日产的这台CVT变速箱是JATCO加特克提供的,其主要的组成结构是主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。当钢带长时间使用导致磨损,就会出现打滑,表现出来的症状就是上面提到的加油车不走。钢带磨损会产生金属碎屑,从而加剧磨损并且堵塞油道和电磁阀。从日产被投诉的情况...

日产CVT变速器常见的故障原因解析
答:油量不足。对于CVT变速器,当油温达到65时,变速器油开始流向散热器,油底壳内的液位会明显降低。过低的液位会造成链条打滑和加速时的异响,最终损坏变速器。轴承故障这是异常声音的常见原因。即使油压、油量正常,由于轴承故障加速时也会出现异响。如果异响随着发动机转速的升高而增大,说明主链轮的轴承已...

日产cvt变速箱真的不耐用吗
答:日产为何偏爱CVT变速箱?这是因为日产的CVT变速箱采用了JATCOGateke提供的部件,包括主动锥齿轮、从动锥齿轮和钢带。长期使用后,钢带会磨损,产生金属屑,加重磨损,堵塞油路和电磁阀,从而导致故障频发。CVT变速箱看似简单,实则制造难度极高,特别是核心部件钢带的生产。目前,仅有本田和日产等少数车企具...

日产的cvt真的很脆弱吗
答:首先,由于CVT的原理是通过锥盘、链条或皮带进行传动,因此存在打滑的可能性。因此,日常行车时应避免地板油起步和过于激烈的驾驶,以减少对变速箱的损害。其次,满载情况下,CVT变速箱的动力输出可能会影响行车的质感,因此在满载时应避免激烈驾驶,以免过度保护导致车速下降。总体来说,日产的CVT变速箱在...

日产cvt变速箱真的不耐用吗
答:2.满载情况下,动力输出可能会影响行车的质感,导致动力损耗较大。不过,现代的CVT变速箱都有一定的保护限制程序,正常使用情况下问题不大。如果进行激烈驾驶,车速可能会自动下降,以保护变速器。总之,日产CVT变速箱在正常使用情况下表现稳定,但需要注意驾驶方式和维护保养,以延长其使用寿命。

日产cvt变速箱常见故障有什么?
答:日产的CVT变速箱在使用过程中可能会出现一些常见的故障,包括变速箱异响、变速箱打滑、变速箱漏油、变速箱顿挫等问题。以下是这些故障的具体表现:变速箱打滑:当汽车在行驶过程中,加油门时可以听到发动机空转的声音,这可能是由于变速箱打滑导致的。打滑的原因可能是变速箱油液不足或者变速箱内部零件磨损...

有人说东风日产的CVT变速箱真的不耐用,你怎么看?
答:行驶过程中的口哨声,特别在北方地区,零下用车,所谓的冷保护所产生的问题更为明显,数量更为突出。还部分车主反馈换挡顿挫严重,4S对应的措施就是升级,不行等版本,再升级。导致投诉单量巨大。

日产变速箱真的不耐用吗?
答:然而,当使用时间超过6-8年后,钢带会出现磨损,导致车辆加油时出现打滑现象。因此,日产CVT变速箱更适合与小排量发动机搭配,而大排量发动机则更适合与AT变速箱搭配。综上所述,日产变速箱并非不耐用,而是具有一定的使用寿命,需要定期保养和维护。希望这些信息对您有所帮助。

日产变速箱为什么不耐用
答:1.日产cvt变速箱总体不错耐用性还可以。有些骑手已经用了三四年没有任何问题。但前期最常见的问题是阀体问题经常报告故障代码P0846。2.后期有改进变速箱的问题和耐用性还有待市场检验。3.没有一辆车是完工的。没有一辆车是完美的。根据自己的需要选车。日产无级变速器故障排除日产CVT变速箱维修视频评...

日产变速箱耐用吗?
答:总之,日产CVT变速箱在大多数情况下是耐用的,但在使用过程中需要注意维护和保养。下面是一些与CVT变速箱相关的扩展资料。日产CVT变速箱的主要优点是稳定性和燃油经济性。日产车型大多采用日产的CVT变速箱,这使得其在稳定性方面表现出色。此外,CVT变速箱具有良好的经济性,能够提高燃油效率,节省油耗。然...

怎么18887021649:日产cvt变速箱通病有哪些,耐用性如何 -   
河西区傅柱: 日产cvt变速箱通病,耐用性如何解答 1、日产cvt变速箱总的来说还是不错的,耐用性也是可以的,有些车友用了复三四年也没什么,毛病.不过前期最常见的就是阀体问题,常报故障码P0846. 2、后期的都是有改进的,变速箱的问题以及耐用制性还有待市场检验. 3、车无完车,任何一辆车都不能是完美的,根据自己的需求zhidao选车. 日产CVT变速箱故障维修 日产CVT变速箱维修,视频解说

怎么18887021649:买日产天籁车的注意了,日产天籁车CVT有质量缺陷. -   
河西区傅柱: 你倒霉啊,仁兄. 车子在保修期内没出问题,过保了出问题 我就在日产4S上班. 我们店因天籁提不起速度来修理过几台, 只有一个结果,全部都是更换变速箱总成. 有几台是公务车,纳税人掏钱给他们养车,换变速箱不需要他们出钱; 还有几...

怎么18887021649:日产CVT有多垃圾,修了两次不久就坏 -   
河西区傅柱: CVT变速箱不能承受大扭矩功率.

怎么18887021649:日产天籁CVT的无级变速器容易损坏吗 -   
河西区傅柱: CVT无级变速箱,其实不是非常适合大排量的车,我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过,用在大排量的车上有个什么东西容易损坏,CVT一般只适用于小排量气车.在天籁 3.5L 上用CVT,比用传统的变速箱更容易损坏(不是说一下就坏,只是说一种比率) VQ发动机是日产的核心技术,像西玛,英菲尼迪等许多高档车使用的都是VQ发动机,这款发动机是唯一一款连续14年获得全球十佳的发动机,具有大缸径,短冲程的特点,所以动力输出非常澎湃!

怎么18887021649:天籁cvt变速箱钢炼为什么会断 -   
河西区傅柱: 您好:由于cvt变速箱的主要受力部件是传动钢带,发动机的动力需要由钢带最终传递到车轮上,所以急加速和急减速对于cvt变速箱的损伤是最大的.特别是在车辆急停后迅速起步,钢带会被反复拉扯,重复几次后钢带会逐渐被拉长,传动效率会大幅下降,最终钢带会发生断裂.cvt无极变速箱由于其特有的工作原理,特制的高强度柔性钢带在两个相对的坡面夹轮间移动,因此无论在加速还是减速时均没有具体档位的变换,优点是加速连贯、传动效率高.缺点是对速度变化返应较慢,没有手动敏捷.

怎么18887021649:为什么有人说cvt变速箱的车子容易坏,是真的吗 -   
河西区傅柱: 不容易坏啊,

怎么18887021649:日产尼桑2,5排量cvt变速箱跑高速十几分钟就跑不起来了,什么原因 -   
河西区傅柱: 您好! 日产尼桑2,5排量cvt变速箱跑高速十几分钟就跑不起来! 顺便问问您:是天籁几年款? 1.您先到汽修厂用电脑检查下看看有什么故障码! 有的话请您把故障码发给我!我给您解答! 2.如果是用电脑检测后没有故障码, 那我判断您的波箱应该是坏的很严重! 这时我建议您要大修自动变速箱!

怎么18887021649:东风日产 CVT无级变速有什么缺点?? -   
河西区傅柱: CVT变速箱本身固有的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,不能承受过大的扭矩输出,所以一般扭矩输出较大的车是绝对不会是用CVT变速箱的.CVT变速箱是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变.由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的,因此变速箱的油温就显得非常的重要.而一旦车主长时间高速行驶就会导致变速箱油温上升,从而变速箱进行自动保护,这时行车电脑将自动控制油门、车速和发动机转速.因此用户会感觉发动机转速和车速下降,深踩油门车速也无法提高等现象.

怎么18887021649:怎么别的车论坛说日产的CVT变速箱不好 -   
河西区傅柱: 你好,cvt的变速箱有一个低温保护,其他的还是相当稳定的,没有什么不好,希望我的回答能够帮助到你,祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

怎么18887021649:日产天籁变速箱异响是什么原因引起的 -   
河西区傅柱: 这一般是由传动钢带发出.不过日产的CVT变速箱内部带有行星齿轮,也有可能为行星齿轮组工作时的声音.因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议进行检测与维修.

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