你好，cb125t本田王混合比是怎样调整才能达到最佳状态？
CB125T化油器怎样调整混合比？~
这是双缸发动机用的双腔化油器。每个腔各有一调节混合比螺钉（在靠近发动机一侧，化油器靠外侧，一个内置式的螺钉。想调好不是简单的拧多少圈的问题。首先你要准备好双缸平衡仪和一台便携式排放仪。
1.使用双缸平衡仪调整怠速调整螺钉(控制怠速转速的螺钉），将两缸内的发动机怠速负压调整到一致。
2.使用便携式排放仪。调整混合气比螺钉，将两缸的怠速排放调整到一致（看CO就够了）
3.这个过程可能要反复。因为这个2个螺钉相互有关系。动其中一个会影响另外仪个。有点耐心吧。
(楼下的是针对的单缸发动机化油器的调法。和楼主说的CB125T化油器完全不是一个概念）
调摩托车化油器混合比
你好,cb125t本田王混合比是怎样调整才能达到最佳状态?
答：主要是调节它的混合气化油器上有一个调节螺栓扭紧之后。再倒转两圈半就可以了。
CB125T化油器怎样调整混合比?
答：2.使用便携式排放仪。调整混合气比螺钉，将两缸的怠速排放调整到一致（看CO就够了）3.这个过程可能要反复。因为这个2个螺钉相互有关系。动其中一个会影响另外仪个。有点耐心吧。(楼下的是针对的单缸发动机化油器的调法。和楼主说的CB125T化油器完全不是一个概念）...
各位大虾,懂嘉本CB125T摩托车的来。
答：回答：纯属胡说,谁家的CB125T能跑180.,那是四缸的CBR250R。本田王能跑的这个速度就很不错了,现在的纯国产的也就105左右。所有的车都这样,最大功率的转速在那里定着,超过这个转速功率会降低,车也就没有劲了,再加油门也没有用
本田王cb125t有多少ps
答：总的来说，cbt125t作为本田王者系列的一员，它不仅代表了本田的技术实力，也是国内摩托车市场上的一股强劲力量。对于性能和性价比的追求者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。希望这些信息对你有所帮助，如果你还有其他问题，欢迎随时咨询。
摩靡丨本田不止有思域Type-R和NSX,CB125T比四轮更带感
答：因此进口版CB125T也成为“本田王”制造工艺的巅峰，后期国产的嘉陵本田不仅工艺无法复制，在输出功率上也有了不小缩水。事实上，我们眼中的一代神车CB125T在日本本地销量并不理想，2003年，CB125T在本田停产。2005年，嘉陵本田也停产了成本较高的双缸车CB125T。从那时起，简单、便宜的单缸125车陆续成为...
金城有款防本田王车是什么车
答：cb125t。本田王cb125t：装载重量为139kg。本田王cb125t：本田王cb125t的排量为124cc。本田王cb125t：发动机功率进一步提高到了16ps，前鼓式刹车改为盘式液压钳制动，条幅轮毂改为了铝制飞镖形轮毂。
cb125t 本田王为什么风门开会死火
答：原因可能是因为该比例不合适，其实就是减少了空气的供应量来达到合适的气油比汽油机需要汽油与空气组成的混合燃料作为动力 解决方案3：打开风门，混合比高，油浓度高，但不应该熄火，只是费油、排放超标。如果熄火、或加油门熄火，就要查化油器的问题，是不是油气混合比本身就高。解决方案4：1.清洗化油器...
本田王摩托车的发动机是否本田?
答：是的，通常说的本田王就是本田CB125T，此车全车乃日本制造，当年售价30000多，那部连上好牌共50000，单单本田王系列所知有三种，一种是邮箱上面有翅膀的，这是比较常见的，另一种是邮箱上面纯HONDA标志(注意下方无任何JIALING标识)。还有一种就是墨绿色的属于欧版，国内见不到，说的这三款都是纯...
原装双缸本田王摩托与非原装的对比
答：只有嘉陵本田原厂当年本田王CB-125t CM125 都是嘉陵本田生产的。。 这种发动机几乎没本田原厂的 CM125有本田原厂的是CA125车上的。有人说发动机上有日本制造字样是原厂的。那纯粹一些小贩的幻想。日本产 的本土版或出口欧版车没有见过一台会在发动机上故意写上made in Japan ...
本田王和本田的区别?
答：嘉陵本田王和进口区别是：发动机不同、车座不同、轮辋不同，本田王是嘉陵和本田合资生产的JH125--8；本田和嘉陵本田并不是并列关系，而进口的属于嘉陵本田下的一个分类产品。本田王是大家对CB125T的一个通常叫法。通常我们所说的本田王就是嘉陵和本田合资生产的JH125--8。JH125--8质量好耐用，深受...
爱奇19614364767：本田CBT125化油器的空气混合比如何正确调整? -
美姑县黄竹：
一般来说调化油器的最佳状态是,火花塞烧成砖红色. 建议,我不赞成随意调化油器的混合比,因为出厂的时候,化油器的混合比厂家都调到最佳位置,若果你动以后,就回不到以前的位置了.厂家化油器混合比的最佳位置,一般是比较省油...
爱奇19614364767：请问本田CBT125化油器混合调几圈才适合 -
美姑县黄竹：
本田CB125T摩托车的化油器混合比螺丝,一般是顺时针拧到底后再退出两圈半左右,不一定每台车的都完全一样,要由有专业维修经验的修理人员结合实际车况进行调整.这种化油器的混合比螺丝是顺时针拧时调稀,逆时针退出调浓.
爱奇19614364767：本田王化油器混合比是里浓外稀还是里稀外浓 -
美姑县黄竹：
里浓外稀吧
爱奇19614364767：CB125T化油器的混合气调整方法 -
美姑县黄竹：
先将怠速适当调高.然后适当拧紧混合气调节螺丝,再向外拧,在怠速高且稳时停下.再适当调节怠速螺丝到800或1000转,根据需要.
爱奇19614364767：本田王双化油器的混合比螺丝在哪里啊?火花塞发黑,动力不足是要调混合比吗?请高手指教. -
美姑县黄竹：
很多人有错误的认识,火花塞发黑混合气过浓就要去调混合比螺钉.其实混合比螺钉是调节怠速状态下的混合比,而行驶中的混合气比例需要调节的是油针高度和浮子室油平面高度,混合比过浓就要将油针高度向下调,即油针上的卡环向上调一格至两格,反之亦然.如果油平面由于浮子组件的缘故过高的话,就要调回正常高度.
爱奇19614364767：本田王cbt125和cb125t有什么区别 -
美姑县黄竹：
本田王国产化后是嘉陵集团和本田在重庆生产的 其中cbt125才是本田王对应的车型号 就是传说的直列双缸125发动机机车 而cb125t通常被大家口传口误的和cbt等同了 其实他是另外一款太子车型的摩托车 希望可以帮到你
爱奇19614364767：师傅你好 新大州本田125T—27混合比怎么调 是顺稀逆浓吗 -
美姑县黄竹：
您好,摩托车吧 化油器混合比调整螺丝 顺时针拧是浓,逆时针是松,一般顺时针拧到底 退回2.5圈就行了
爱奇19614364767：请问CBT125化油器混合比我也调了,但是开了60以上,松下油门要熄了,什么意思, -
美姑县黄竹：
CB125T摩托车开到60以上松油门熄火,除了检查调整混合比外,还要检查怠速是否偏低,化油器是否堵塞,空气滤芯是否堵塞或浸油,气门间隙是否过小或关闭不严,进气管是否轻微漏气,火花塞是否不良等,有时也不排除是化油器本身问题造成的,需要换化油器.
爱奇19614364767：新大洲cb125t咋样,传说中的本田王双缸 -
美姑县黄竹：
现在新大洲本田的CB125T叫锐猛小太子,使用的是本田全新研发的CB精燃发动机,采用单缸四档设计!低速扭矩更大起步更迅速,油耗更低.
爱奇19614364767：五羊本田125一n化油器混和比怎么调 -
美姑县黄竹：
五羊本田125-N锋翔的混合比螺丝,一般是顺时针拧到底后,再逆时针退出两圈到两圈半就可以了.混合比在出厂时一般都调好了,没有特殊情况不用再调整.如果有问题确需调整,要由有专业维修经验的修理人员,结合实际车况进行调整,它的调整方向是把螺丝顺时针拧紧是调稀,逆时针退出是调浓.
