电动车的电机在不拆开的情况下怎样辨别是有刷电机或是无刷电机 请内行人士指教

作者&投稿:叱干苇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
只有两条进线的是有刷电机,有八条进线的是无刷电机

请问电动车常说的无刷电机和有刷电机有何区别?~

电动车常说的无刷电机和有刷电机区别如下:
1、有刷电机的电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷。
2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
3、有刷电机是传统产品,性能比较稳定。无刷电机是升级产品,其寿命性能比有刷电机好。但其控制电路比较复杂,对元件的老化筛选要求比较严格。虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。

扩展资料
有刷电机
被国内大多数电动自行车生产厂家所选用,它采用碳刷作为电机电源的两个触点,利用调速转把和控制器来控制,通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动自行车0-20公里/小时的无极调速。
采用的这种有刷高速电机含金量高,电机减速齿轮强度较强,耐磨性好,设计合理,故返修率较低;而且维修更换齿轮和电机的成本较少,有效的降低了电动自行车的维修费用。
并且有刷电机可以通过超越离合器和飞轮实现轻松人力骑行。有刷电机就是采用电刷机械换向。
无刷电机
被电动自行车生产厂家采用的一般都是无刷无齿电机。它的转速控制系统的造价比有刷高速电机的转速控制系统要高,控制器在使用中容易发生故障。
装有无刷电机的电动自行车行驶速度必须到35公里/小时以上时,才能发挥其最佳的工作效率,但是电动自行车作为非机动车来管理,时速必须在20公里/小时以下。
因此无刷电机被电动自行车选用降低了工作效率,可取性不强。它被采用的主要一点是噪音小。无刷电机就是采用电子线路换向,有检测元件检测极性。
参考资料:有刷电机---百度百科
无刷电机---百度百科

1、有刷电机 电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷
2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
3、有刷电机是传统产品,性能比较稳定。

无刷电机是升级产品,其寿命性能比有刷电机好。但其控制电路比较复杂,对元件的老化筛选要求比较严格。虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。因此选用无刷电机要经过严格的可靠性试验以确保质量。,但是随着技术的不断升级几步,无刷电机技术已经相当成熟。
4、在实际生产过程中,由于有刷有齿直流电机是高速电机,齿轮的齿很小,易磨损,但力量大,爬坡能力强。而无刷直流电机,在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。但由于在控制无刷电机的过程,要求精度极高。而且,无刷电机控制器的价钱也较高。相比之下有刷无齿的直流电机,虽然要更换碳刷,但更换碳刷是十分容易的,而且电机的控制较为简单,电机运转平稳,安全系数高。
5、有刷电机是指电机是直流电输入,控制它的控制器只给它提供大小电流就可以调速了;而无刷电机其实就是个三相交流电机,靠控制器把直流电转换成三相交流电,并根据电机里的传感器霍尔元件进行换相使电机正常运转。直接来说,无刷电机比有刷电机寿命长、起步有劲省电,但是控制器却比有刷控制器成本高。目前,现在的都是无刷控制器,有刷的已经基本淘汰了。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。

电动车的电机在不拆开的情况下怎样辨别是有刷电机或是无刷电机 请内行...
答:只有两条进线的是有刷电机,有八条进线的是无刷电机

电动车 电机是60度的,请问在不拆开电机的条件下,有没有其他办法和120度...
答:你可以直接把控制器拆开,找到60/120度功能口,把该口直接对地短接就OK了。希望我的回答能带给你一些帮助。

电动车电机进水不拆开怎么处理?
答:电动车电机进水情况处理,不必惊慌,但须谨慎应对。首要步骤是拆解电机,首要任务是排出积水,同时排出少量油分以防止电机生锈。若车辆出现抖动,可能源于霍尔元件因进水短路,控制器只要未受水影响,通常不会损坏。然而,进水后务必进行彻底的烘干处理,尽管短期可能正常使用,但长期下来可能引发严重故障,因此...

电动车电机在不拆开的情况下怎么区分是不是铜芯线的?
答:不刮开漆包线几乎无法分辨。

电动车电机如果进水了怎么办
答:2、进水必须烘干,不拆盖无法烘干,即使暂时能用,时间久了可能会出更严重的故障,所以不要图一时省事造成以后更大的维修开支;3、将电机烘干提高绝缘性还可以用,电动车在雨天使用,容易进水容易造成漏电,损坏电机,遇到这种情况,可以用吹风、烘烤、晾晒等方式使其干燥即可。

电动车电机在不安装的情况下通电是否正常运转?在不安装的情况下通电...
答:一般来说,电动机不安装时通电不会运转,但要通过外界施加驱动力才能让电机转起来,让它进入机械运转状态。

电动车放着不动滴滴响什么原因
答:最近有车主朋友反映说,自己的电动车在原地放着不动,也会自动发生滴滴异响声。那么问题来了,电动车放着不动滴滴响是什么原因? 可能是电机线圈老化了:当电动车用的时间久了,电机线圈就会老化,这种情况下系统就会发生嘀嘀响的声音。 可能是控制器故障:如果电动车的控制器出现了损坏,这时电脑就会发送信息提醒电动车出现...

小牛和九号电动车哪个好
答:我知道你们在选择电动车时会很纠结 毕竟市场上有很多品牌和型号可供选择 所以 今天我来分享一下我作为九号和小牛双车主的使用体验 希望对你们有所帮助 续航方面 小牛g6 72V23Ah的电池让小牛可以续航92公里 短途代步完全可以满足需求 九号m95c 采用72V32Ah型号电池 ...

小牛u+b青春版在不换电机的情况下怎样提升动力
答:关闭电动车电源,然后按住启动键和前轮刹车即可提升动力。具体提升动力方法:小牛电动车提升速度是首先关闭电动车电源,然后按住“启动键”和“前轮刹车”,拧转钥匙打开电源,保持按住“启动键”和“前轮刹车”,3秒后同时松开,重新按住启动键即可提升动力。小牛电动,是智能城市出行解决方案提供商,致力于为...

薛之17677699567:现在很多电机都是用铝线做的.在不拆开的情况下有什么方法可以判断是铝线还是铜线? -   
咸安区松紫: 1、可以通过测量绕组电阻来判断,铜线的电阻率比铝线的低,所以相同额定参数,相同体积下电阻小的是铜线的;2、一般情况下额定参数相同的铝线电机体积都要大于铜线电机.3、如果外形一样,重量较重的是铜线电机.

薛之17677699567:电动车电机在不拆开的情况下怎么区分是不是铜芯线的? -   
咸安区松紫: 不刮开漆包线几乎无法分辨.

薛之17677699567:电动车售后换的零件(电机),百分百都是旧的吗,有没有新的,怎么区分售后换的电机新旧? -   
咸安区松紫: 电机这东西就没有新旧可言,电机绕组是不会坏的,顶多里面的霍尔坏掉了,然后你的坏电机返厂人家厂家也是修一修,顶多换个电机偏盖,不拆开谁都不知道是新的还是旧的!

薛之17677699567:电动车的电机在不拆开的情况下怎样辨别是有刷电机或是无刷电机 请内行人士指教 -   
咸安区松紫: 只有两条进线的是有刷电机,有八条进线的是无刷电机

薛之17677699567:在不拆开直流电机的情况下,怎样简单方便的测试直流电机的好坏, -   
咸安区松紫: 直流电机好坏的检测可以分为静态检测和动态检测.静态检测:1.需要兆欧表测量绝缘电阻(电枢与励磁之间;电机、励磁与外壳之间);2.观察换向器,光滑无疤痕;3.检查碳刷的磨损程度以及“小辫线”有无松动和破损;4.检查内部与输出引线端子的连接是否牢固.动态检测:1.几何中线的判定,正反向相同给定下的电压对称性判别;2.空载电流判定大于10%就有问题了,正常的空载电流应该小于10%才正常;3.空载运行至额定转速,断电自由停车,检查电机的传动系轴承运行情况和判定动平衡是否符合要求.滑行过程电机不应有明显的振动和噪声.希望可以帮到你,如果还有问题可以提问.

薛之17677699567:电动车的电机怎么识别?   
咸安区松紫: 有刷的起步没声音,跑起来声音大,无刷的起步嗡一声,跑起来声音小 动率500W以上的加厚,速度快, 满盘电机效率高,但是容易坏(个人意见) 有刷无刷的都好修

薛之17677699567:t铜线圈电机和铝线圈电机如何区分 -   
咸安区松紫: 重量也要1个是铜,一个是铝的有比较才分的出,办法就是买的时候偷偷的用刀刮下看看,

薛之17677699567:不通电,不拆电机如何快速准确的判断无铭牌电机的额定电压是380还是660? -   
咸安区松紫: 看看启动电容吧,有的装在外边的,可以估算的出来的

薛之17677699567:有什么方法可以检测电机是铜线或铜包铝线?(在不拆坏电机的情况下).(如7020电机或7022电机等) -   
咸安区松紫: 带同样的负荷测电流,铜线的马达电流会小很多

薛之17677699567:电动机好坏的判断方法?   
咸安区松紫: 第一步,先把接线板的连接铜片拆开,用万用表测量各绕组的直流电阻,第二步,用摇表分别测量三相绕组的对地电阻,每相的对地电阻不低于0.5兆欧,第三步,分别测量各绕组的相间绝缘,阻值不低于0.5兆欧.需要注意的是,测量直流电阻值的时候,如果电机功率较大,阻值很小,不容易看出来,在测量时需要注意.如果符合以上数值,电机可以使用.

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